| |
チェーン調整はこちら
チェーン注油はこちら |
 |
スプロケットカバー、チェーンカバーを外しておきます。
ペンチを使い、チェーンの出っ張り部分とクリップを挟んでクリップを外します。
クリップが飛ばないように注意します。
（取り付け時は回転方向がクリップの閉じている側です。） |
 |
プレート、コマを外し、チェーンを取り外します。 |
 |
クリップ、プレート、コマ |
 |
取り外して清掃する場合、ノンシールチェーンなら、エンジンオイルや灯油などで洗うと汚れが落ちやすいです。 |
 |
購入したチェーンが120リンクなのでカットします。
118リンクの物を購入すればカットの必要はありません。 |
 |
チェーンカッターを持っていないので、ディスクグラインダーで削っていきます。
ピンの上部を少し削るだけでプレートが簡単に外れると思っていましたが、プレートのほとんどを削りました。
|
 |
プレートを削った状態 |
 |
チェーンの比較です。
上が純正で23000km使用、下が新品です。
上側が伸びています。 |
 |
チェーンを二つ折にして持った状態です。古いほうが垂れています。 |
